Potřebujete na elektrokolo řidičský průkaz?

K jízdě na elektrokole Pedelec nepotřebuješ řidičský průkaz: pomáhá pouze při šlapání, má nejvýše 250 wattů a podporu vypíná při rychlosti 25 km/h, takže je z právního hlediska považováno za jízdní kolo. S-Pedelec s rychlostí až 45 km/h smíš řídit pouze s řidičským oprávněním skupiny AM. Pro E-Bike s otočnou rukojetí plynu do 25 km/h potřebuješ alespoň osvědčení o zkoušce pro mopedy.

Níže najdeš, kde jsou hranice, co znamená skupina AM a podle čeho poznáš, jaký typ kola máš před sebou. Kola pod textem pocházejí z naší nabídky E-Bikes. U každého uvádíme, co výrobce píše o motoru.

Mohu jezdit na E-Bike bez řidičského průkazu?

Ano, pokud jde o Pedelec. Řidičské oprávnění potřebuje pouze ten, kdo na veřejných komunikacích řídí motorové vozidlo (§ 4 odst. 1 FeV). Pedelec jím není: Podle § 1 odst. 3 StVG se jízdní kolo nepovažuje za motorové vozidlo, pokud má motor nejvýše 0,25 kW jmenovitého trvalého výkonu, pomáhá pouze při šlapání a nejpozději při rychlosti 25 km/h se vypne.

Rozjezdová nebo pomoc při vedení kola, která umožní pohyb kola bez šlapání rychlostí až 6 km/h, na tom nic nemění. ADAC to shrnuje takto: K jízdě na Pedelec nepotřebuješ stejně jako při jízdě na kole řidičský průkaz ani osvědčení o zkoušce.

Jaký řidičský průkaz potřebuješ pro S-Pedelec?

Minimálně skupinu AM. S-Pedelec pomáhá při šlapání až do rychlosti 45 km/h a je motorovým vozidlem. Podle vyhlášky o řidičských oprávněních můžeš skupinu AM získat od 15 let; do dovršení 16 let platí pouze pro jízdy na území Německa (§ 10 FeV).

S řidičským průkazem přicházejí i další povinnosti týkající se motorových vozidel: registrační značka pro pojištěná vozidla, helma a zásadně jízda po vozovce namísto cyklostezky. Podle ADAC se na ně vztahují také limity alkoholu platné pro motorová vozidla. Kdo po jednom pivu po práci sedne na S-Pedelec, měl by to vědět.

E-Bike s otočnou rukojetí plynu do 25 km/h: osvědčení pro mopedy

Pokud tvé E-Bike jede pomocí otočné rukojeti plynu bez šlapání, není to Pedelec. Do rychlosti 25 km/h jde podle ADAC zpravidla o moped. Řidičský průkaz k němu nepotřebuješ, protože mopedy jsou od povinnosti mít řidičské oprávnění osvobozeny (§ 4 odst. 1 FeV).

Musíš však u zkoušky prokázat, že znáš předpisy pro motorová vozidla a jsi obeznámen s nebezpečími silničního provozu. K tomu slouží osvědčení o zkoušce pro mopedy (§ 5 FeV). K tomu se přidává registrační značka pro pojištěná vozidla a helma pro motorová vozidla.

E-Bike s otočnou rukojetí plynu do 45 km/h: skupina AM

Pokud kolo bez šlapání dosáhne rychlosti až 45 km/h, jde podle ADAC o lehké motorové vozidlo. Pak platí totéž jako u S-Pedelec: řidičské oprávnění skupiny AM, registrační značka pro pojištěná vozidla a helma. Na cyklostezky nesmíš.

Jaký je rozdíl mezi Pedelec a E-Bike?

V běžném životě většina lidí říká E-Bike a myslí tím Pedelec. ADAC píše, že v zákoně nejsou oba pojmy jednoznačně definovány; zařazení kola závisí na motoru a dosažitelné rychlosti. Pro otázku řidičského průkazu jsou rozhodující tři údaje: jmenovitý trvalý výkon, rychlost, při které podpora končí, a to, zda je kolo vybaveno otočnou rukojetí plynu.

V popisu produktu věnuj pozornost jmenovitému trvalému výkonu, rychlosti vypnutí podpory a otočné rukojeti plynu. Pokud některý z těchto údajů chybí, před nákupem se informuj.

Který fatbike se k vám hodí?

Porovnejte modely níže. Aktuální informace najdete na stránce každého produktu.

JOBOBIKE Ace Pro: Nabenmotor mit Drehmomentsensor

Laut JOBOBIKE ein 250-W-Nabenmotor im Hinterrad mit 45 Nm und Drehmomentsensor, der misst, wie kräftig du trittst. Klappbar, 24 Kilo, Akku mit 540 Wh, hydraulische Tektro-Scheibenbremsen.

ENGWE P275 SE: 250-W-Motor auf 27,5 Zoll

Laut ENGWE ein 250-W-Motor, Reifen in 27,5 x 1,95 Zoll und hydraulische Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben. Rund 24 Kilo, zulässiges Gesamtgewicht 120 kg.

JOBOBIKE Astra: Mittelmotor mit Drehmomentsensor

Laut JOBOBIKE ein 250-W-Mittelmotor mit 45 Nm und Drehmomentsensor. Akku mit 36 V und 15 Ah (540 Wh), hydraulische GEMMA-Scheibenbremsen, Kenda-Reifen in 27,5 x 2,4 Zoll. Rund 30 Kilo.

JOBOBIKE Robin Pro: Bafang-Motor mit 80 Nm

Laut JOBOBIKE ein 250-W-Hinterradmotor von Bafang mit 80 Nm und ein Akku mit 48 V und 20 Ah (960 Wh). Reifen in 26 x 4,0 Zoll, gefederte Gabel und Sattelstütze, rund 35 Kilo.

Alle E-Bikes ansehen