Jaký tlak v pneumatikách potřebuje elektrokolo?

Jaký tlak patří do pneumatik tvého E-Biku, najdeš na bočnici pneumatiky: výrobce tam uvádí rozsah, ve kterém se tlak musí pohybovat. Neexistuje tabulka, která by platila pro každý E-Bike, protože 20palcová pneumatika na skládacím kole a 28palcová pneumatika mají vlastní hodnoty. Tlak pravidelně kontroluj, protože motor může zakrýt nedostatek vzduchu.

Zde se dozvíš, kde tento údaj najdeš, proč musí pneumatiky E-Biků vydržet větší zátěž a co platí při výměně pneumatik. Pod článkem najdeš modely z naší nabídky E-Bikes, vždy s jejich pneumatikami.

Kde na kole najdu údaj o tlaku v pneumatikách?

Na bočnici, tedy na boční stěně pneumatiky. Podle ADFC je tam uvedeno, v jakém rozsahu se musí tlak pohybovat. U E-Biku to není jinak než u kola bez motoru.

Důležitá je pneumatika, která je právě namontovaná. Tlak, se kterým jezdíš, závisí na výrobci a modelu pneumatiky, ne na značce E-Biku.

Existuje tabulka tlaku pro E-Bikes?

Spolehlivá tabulka pro všechny E-Bikes neexistuje, protože každá pneumatika má vlastní rozsah. Jak rozdílné pneumatiky už v naší nabídce jsou, ukazuje tento seznam podle údajů výrobců:

• JOBOBIKE Ace Pro s rozměrem 20 x 2,125 palce od CST
• ENGWE O20 Boost s rozměrem 20 x 2,125 palce
• ENGWE P275 SE s rozměrem 27,5 x 1,95 palce
• JOBOBIKE Astra s rozměrem 27,5 x 2,4 palce od Kenda
• JOBOBIKE Robin Pro s rozměrem 26 x 4,0 palce od CST
• ENGWE Mapfour N1 Air s rozměrem 700 x 38C, tedy 28 palců

Ať už kalkulačka tlaku v pneumatikách vypočítá cokoli: Pokud hodnota leží mimo rozsah uvedený na bočnici, platí údaj z bočnice.

Kolik barů patří do 28palcové pneumatiky?

Údaj 28 palců vypovídá pouze o velikosti kola. Úzká a široká pneumatika stejné velikosti mohou mít zcela odlišné rozsahy. ENGWE P275 SE a JOBOBIKE Astra mají podle výrobce obě rozměr 27,5 palce, ale šířku 1,95 a 2,4 palce. U ENGWE Mapfour N1 Air s rozměrem 28 palců se proto stejně podíváš na bočnici namontované pneumatiky. U pneumatiky Schwalbe to není jinak.

Proč je tlak v pneumatikách u E-Biku důležitější

Pneumatiky E-Biků toho musí zvládnout více. ADFC uvádí, že nesou vyšší hmotnost elektrokol, zvládají vyšší průměrné rychlosti i rychlejší průjezdy zatáčkami a musí odolat razantnějšímu rozjíždění a brzdění. Zároveň mají lehce odvalovat, aby se šetřila baterie.

Záludné je, že příliš měkká pneumatika není téměř znát, protože motor vyrovná vyšší valivý odpor. Následky se přesto dostaví: baterie se rychleji vybije, pneumatika se více opotřebovává a častěji dojde k defektu. Tlak proto pravidelně kontroluj, ne až ve chvíli, kdy se kolo začne chovat podivně.

Kolik barů je pro kolo příliš?

Příliš vysoký je každý tlak, který překračuje maximální hodnotu uvedenou na bočnici. Stejná hodnota může být pro jednu pneumatiku příliš vysoká a pro jinou, jejíž rozsah začíná výše, naopak příliš nízká.

Proto nepřebírej žádné číslo od známých. To, co vyhovuje sousedovu trekingovému kolu, může být pro tvé skládací kolo nebo Fatbike nevhodné.

Jaké pneumatiky patří na S-Pedelec?

Pro rychlá elektrokola s rychlostí až 45 km/h platí přísnější pravidla. Podle ADFC musí pneumatiky S-Pedelec splňovat evropskou normu ECE-R75, která mimo jiné stanovuje minimální hloubku dezénu jeden milimetr.

Poznáš to podle označení na bočnici. Schwalbe a Continental tam tisknou symbol s písmenem E nebo bleskem a číslem 25 nebo 50. Pneumatiky označené číslem 50 jsou schválené pro rychlá elektrokola. Číslo 25 je uvedeno na pneumatikách, které výrobce považuje za vhodné pro běžná elektrokola.

Můžeš jednoduše nasadit jiné pneumatiky?

Ne bez dalšího. Elektrokola podle ADFC spadají pod směrnici o strojních zařízeních, která nedovoluje libovolnou výměnu komponentů. Náhradní díl musí být konstrukčně shodný nebo schválený výrobcem.

Pokud chceš namontovat širší, užší nebo zimní pneumatiky, nejprve si ověř, zda výrobce tvého E-Biku tyto pneumatiky schvaluje. U nové pneumatiky pak opět platí rozsah uvedený na její vlastní bočnici.