Kde je fatbike zakázán?

Celostátní zákaz Fatbikes neexistuje. V oficiálních předpisech obcí jsme na začátku října 2026 našli dvě místa, kde nesmíte jezdit na Fatbikes: celý Vondelpark v Amsterdamu od 11. května 2026 a pěší zónu v centru Enschede během otevírací doby obchodů od 11. března 2026. Beverwijk zákaz pouze umožnil.

Níže se dozvíte, co platí na jednotlivých místech, která kola pod pravidla spadají a co obce mohou v budoucnu dělat. Pravidla se zaměřují především na šířku pneumatik. Dole najdete modely k porovnání; kompletní nabídku najdete u našich Fatbikes.

Kde nyní platí zákaz Fatbikes?

Amsterdam: Vondelpark

Od 11. května 2026 nesmíte jezdit na Fatbikes v celém Vondelparku. Vondelbrug, který vede nad parkem, do zákazu nespadá. Sesednout a parkem Fatbikes vést pěšky je povoleno, stejně jako park objet.

Podle amsterdamských pravidel je Fatbikes jízdní kolo s elektrickou asistencí šlapání a pneumatikami širšími než 7 centimetrů. Od 12 let můžete dostat pokutu, přičemž pro děti ve věku 12 až 15 let je nižší než od 16 let. Děti mladší 12 let pokutu nedostanou; obec v takovém případě projedná situaci s rodiči nebo zákonnými zástupci.

Na začátku října 2026 obec uvádí pouze Vondelpark jako místo, kde nesmíte jezdit na Fatbikes. Nejprve zkoumá účinek zákazu a poté ho případně zavede i na dalších místech ve městě.

Enschede: centrum města během otevírací doby obchodů

Od 11. března 2026 nesmíte v pěší zóně v centru města jezdit na Fatbikes v pondělí, úterý, středu, pátek a sobotu od 10:00 do 18:00, ve čtvrtek od 10:00 do 21:00 a v neděli od 12:00 do 17:00. Mimo tyto časy tam jezdit můžete a nadále je povoleno Fatbikes vést vedle sebe pěšky.

Enschede definuje Fatbikes jako dvoukolové jízdní kolo s elektrickou asistencí šlapání, pneumatikami širšími než 7 centimetrů a velikostí kol nejvýše 27 palců. Elektrickou asistencí šlapání obec rozumí každé kolo s elektrickým pomocným motorem, tedy i Fatbikes, které dokáže více, než dovolují celostátní pravidla. Kdo zákaz poruší, může dostat pokutu. Výjimku lze požádat pouze v případě, že na Fatbikes musíte jezdit ze zdravotních důvodů.

Rada starosty a radních může určit i další oblasti a stanovit dny a časy podle vlastního uvážení. Vysvětlení uvádí jako příklad parky a okolí nákupních center.

Beverwijk: zákaz je možný

Od 5. června 2026 stojí v obecní vyhlášce Beverwijku, že starosta může určit oblasti, silnice nebo jejich části, kde nesmíte jezdit na Fatbikes. Fatbikes je zde dvoukolové jízdní kolo s elektrickou asistencí šlapání a pneumatikami širšími než 7 centimetrů. Rozhodnutí, kterým by starosta takovou oblast určil, jsme na začátku října 2026 nenašli.

Které Fatbikes spadají pod místní zákaz?

Záleží na pneumatikách, nikoli na značce nebo názvu kola. Ve všech třech obcích se kolo s elektrickou asistencí šlapání považuje za Fatbikes, pokud jsou jeho pneumatiky širší než 7 centimetrů. Enschede k tomu přidává velikost kol nejvýše 27 palců, takže například některá elektrická horská kola se širokými pneumatikami pod zákaz nespadají.

Jak široká je pneumatika Fatbikes? Pneumatika označovaná jako 4 palce široká má podle výrobců pneumatik Schwalbe a Kenda šířku 98 až 100 milimetrů. V rozměru ETRTO je šířka pneumatiky uvedena jako první v milimetrech: 100-559 znamená šířku 100 milimetrů. Pokud raději jezdíte na užších pneumatikách, podívejte se na skinny bikes a u každého modelu si ověřte šířku pneumatik.

Které Fatbikes jsou zakázané všude?

Fatbikes, které nesplňují pravidla pro elektrické kolo. Celostátní zákon nerozlišuje: Fatbikes spadá pod pravidla pro e-bikes. Pokud má plynovou rukojeť, díky které bez šlapání jede rychleji než 6 km/h, nebo pokud motor pomáhá i nad 25 km/h, musí být schválen například jako moped. Bez schválení s ním nesmíte nikde na veřejnou komunikaci.

V místech, kde je obecně zakázáno jezdit na kole, platí zákaz i pro Fatbikes, protože pro elektrické kolo platí stejná dopravní pravidla jako pro běžné jízdní kolo. Takové obecné zákazy jízdy na kole jsme podle jednotlivých obcí neprověřovali.

Mohou další obce zavést zákaz Fatbikes?

Mohou už nyní. Obce smějí ve své obecní vyhlášce (APV) stanovit doplňující pravidla na základě článku 2a zákona o silničním provozu z roku 1994. Podle ministra s tím však souvisí „rizika při provádění a vymáhání“. V dubnu 2026 napsal, že další obce sledují vývoj v Amsterdamu a Enschede „se zájmem“.

Vláda pracuje na právním základu pro zóny bez Fatbikes. Pokud se pojem Fatbikes objeví v celostátních předpisech, obce budou moci přijímat dopravní rozhodnutí a používat slovo Fatbikes na dodatkových tabulkách. Poté budou muset pro každou zónu odůvodnit, proč je potřebná. Nejprve musí výzkum ukázat, jak Fatbikes odlišit od jiného elektrického kola. Výsledky byly ohlášeny na podzim 2026 a změna zákona podle dopisu Poslanecké sněmovně obvykle trvá 2 až 2,5 roku.