Které elektrokolo je pro mě vhodné?

Které E-Bike se k vám hodí, záleží především na tom, k čemu ho používáte, jak jste vysocí a kde bude stát, když na něm nejedete. Potom porovnejte nástup, motor a snímač, kapacitu baterie ve watthodinách a hmotnost. Teprve pak má smysl podívat se na jednotlivé modely a jejich parametry.

Jednotlivé body projdeme postupně na příkladech z našich E-Bikes. Níže najdete modely k porovnání, vždy s tím, v čem vynikají, a s jejich nevýhodou.

K čemu E-Bikes používáte?

Začněte u každodenního použití, ne u technických údajů. Pokud jezdíte každý den do práce nebo do školy, hodí se nosič zavazadel, dobré brzdy a baterie, kterou můžete vzít k nabíjení s sebou do bytu.

Berete kolo do vlaku nebo máte úzkou předsíň? Podívejte se na skládací kolo. JOBOBIKE Ace Pro a ENGWE O20 Boost lze podle výrobce složit, další modely najdete mezi skládacími E-Bikes. Pokud chcete vozit děti nebo týdenní nákup, běžné E-Bikes rychle narazí na své limity. K tomu slouží nákladní kola.

Jaká velikost rámu odpovídá vaší výšce?

Obecná tabulka velikostí rámů pomůže jen do určité míry. Důležitější je, pro jakou výšku výrobce konkrétní model schválil. Tento údaj najdete u výrobce a liší se model od modelu. Před koupí si ho ověřte, zejména pokud jste velmi malí nebo velmi vysocí.

Nízký, nebo vysoký nástup?

Při nízkém nástupu nemusíte přehazovat nohu přes horní rámovou trubku. Je to praktické, pokud často sesedáte na semaforu, jezdíte s taškou nebo v sukni, případně už nejste tak pohybliví. Pokud to nepotřebujete, vysoký nástup není nevýhodou.

Středový, nebo nábojový motor?

Motor může být umístěn na jednom ze tří míst. Středový motor u šlapacího středu se podle ADAC ovládá podobně jako běžné kolo. Nábojový motor v zadním kole zajišťuje dobrou trakci, ale ztěžuje zvedání kola do schodů. Motor v předním kole může na kluzkém povrchu, ve stoupání nebo v zatáčkách prokluzovat či podklouznout.

JOBOBIKE Astra má podle JOBOBIKE středový motor s točivým momentem 45 newtonmetrů (Nm), Vogue Prestige má podle Vogue středový motor Motinova s točivým momentem 80 Nm. JOBOBIKE Ace Pro a JOBOBIKE Robin Pro mají motor v zadním kole.

Snímač kadence, nebo snímač točivého momentu?

Snímač určuje, jaký pocit budete mít z asistence motoru. Snímač kadence pouze rozpozná, že se pedály otáčejí, ale ne jak silně šlapete. Snímač točivého momentu měří sílu působící na pedály a motor podle toho pomáhá více, nebo méně.

Chcete, aby se E-Bikes chovalo jako kolo s větrem v zádech? V technických údajích hledejte snímač točivého momentu. JOBOBIKE Ace Pro, ENGWE O20 Boost a JOBOBIKE Astra ho podle výrobce mají.

Kolik wattů E-Bikes potřebuje?

U elektrokola Pedelec, tedy E-Bikes, které je z právního hlediska považováno za jízdní kolo, stanovuje hranici zákon: nejvýše 250 wattů jmenovitého trvalého výkonu, asistence pouze při šlapání a její ukončení při rychlosti 25 km/h (§ 1 odst. 3 StVG). Vyšší výkon z jízdního kola dělá motorové vozidlo. Pro S-Pedelec do rychlosti 45 km/h potřebujete nejméně řidičské oprávnění skupiny AM, registrační značku pro pojištění a helmu.

Rozdíly mezi modely se projeví spíše v točivém momentu. Ace Pro má podle JOBOBIKE 45 Nm, O20 Boost podle ENGWE 75 Nm a Robin Pro podle JOBOBIKE 80 Nm.

Porovnejte watthodiny

Množství energie uložené v baterii se uvádí ve watthodinách (Wh): volty krát ampérhodiny. 36 voltů a 15 ampérhodin dávají 540 Wh, stejně jako u modelu Ace Pro. ENGWE Mapfour N1 Air má při 36 voltech a 10 ampérhodinách 360 Wh, Robin Pro při 48 voltech a 20 ampérhodinách 960 Wh.

ADAC počítá při smíšeném způsobu jízdy s dojezdem 50 až 100 kilometrů na jedno nabití, podle kapacity baterie. Když se baterie vybije, můžete pokračovat vlastní silou.

Jak těžké může vaše E-Bikes být?

Pokud musíte kolo vynášet do schodů, počítá se každý kilogram. Od přibližně 25 kilogramů to podle ADAC může být velmi nepraktické. ENGWE Mapfour N1 Air váží podle ENGWE přibližně 16 kilogramů, Ace Pro podle JOBOBIKE 24 kilogramů. Robin Pro váží přibližně 35 kilogramů, ale má odpruženou vidlici, odpruženou sedlovku a 4,0 palce široké pneumatiky.

Podívejte se také na maximální nosnost a brzdy. O20 Boost podle ENGWE uveze 150 kilogramů, Ace Pro, Astra a Robin Pro podle JOBOBIKE každý 120 kilogramů. Při vyšší tělesné hmotnosti nebo velkém množství zavazadel doporučuje ADAC hydraulické kotoučové brzdy. Mapfour N1 Air má podle ENGWE mechanické brzdy.